江淮汽车-江淮iEV

江淮汽车江淮iEV在售年款一览:

0 - 82匹 车型厂商指导价4S店最低报价团购报价操作
江淮江淮iEV 2017款 iEV4 时光版 12.850万 暂无报价 暂无报价 对比
0 - 57匹 车型厂商指导价4S店最低报价团购报价操作
江淮江淮iEV 2017款 iEV4 豪华型 13.650万 暂无报价 暂无报价 对比
江淮江淮iEV 2017款 iEV4 豪华智能型 13.850万 暂无报价 暂无报价 对比
江淮江淮iEV 2015款 iEV4 豪华型 15.280万 暂无报价 暂无报价 对比
江淮江淮iEV 2015款 iEV4 豪华智能型 15.480万 暂无报价 暂无报价 对比
江淮江淮iEV 2014款 iEV4 16.980万 暂无报价 暂无报价 对比
0 - 68匹 车型厂商指导价4S店最低报价团购报价操作
江淮江淮iEV 2015款 iEV5 17.980万 暂无报价 暂无报价 对比

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江淮汽车江淮iEV简介及历史

 "江淮iEV是江淮汽车旗下的电动车,售价在8.78-16.98万。动力系统上,江淮iEV采用了一台最大功率50kW、最大输出扭矩215Nm的液冷永磁同步电机,官方给出的最高时速为120km/h。iEV5采用的是三元锂电池,而之前的iEV4是磷酸锂电池。起步的一瞬间,会感觉动力输出迟滞了零点几秒,当车速达到35km/h后动力的输出就会变得非常直接。踩下“油门”踏板的一瞬间,车身不会有丝毫的迟疑。变速箱并没有设计停车的P挡位,其余“R、N、D”的换挡方式均与宝马一样,如果在坡起等路段进行停车,一定要记得拉起手刹,否则没有设计P挡的车型很容易就会溜车。悬挂方面,江淮iEV5采用了这个级别中比较常见的前麦弗逊,后扭力梁的配备,悬挂的行程算不上长,但对整车的支撑力还是很不错的,在日常行驶时表现的很扎实同时也很有韧性,面对普通路面时也能很好的过滤掉一些震动,从而提供给车内人员更加舒适的感受,但如果遇到起伏较大的路面时,悬挂的整体表现比较一般,同时较大的冲击也会传递到车内,从而降低了整体的舒适程度。"

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